බිග් මැච් සහ දිගබයිසිකල් සවාරිය

මාර්තු මාසය පටන්ගත්තාම ඉස්කෝලේ කාලේ දැනිච්චි බිග් මැච් උණුසුම පිටරටක හිටියත් දැනෙන්නට ගන්නේ අන්තර්ජාලයෙන් ඇහැ ගැටෙනා බිග්මැච් ළඟ එනවෝ කියනා නොයෙකුත් කයි කතන්දර නිසාය. එකලද මෙකලද බිග් මැච් යනු කොල්ලන්ට සිතුසේ විනෝදවීමට ලැබෙන්නාවූ කාලයක් බව අමුතුවෙන් කියන්නට උවමනා නැතිය. බිග් මැච් නම් ඉතින් ෆන් ලෝකයක්ය.

අම්බලන්ගොඩ ධර්මාශෝක විද්‍යාලයේ ආදී ශිෂ්‍ය මා , "මම දම්සෝවේ" කියා උදම් ඇනුවාට මා සහ මාගේ සම පාසල් සගයින්  බහුතරයක් හෝඩියේ සිට පහ වසරට අකුරු කලේ දේවානන්ද විද්‍යාලයේ බැවින් පහ වසරට එනතුරු බිග්මැච් වෙනුවෙන් අප ජයගෝෂා කලේ දේවානන්ද විද්‍යාල වෙනුවෙන්ය. එකල අපි කළු සහ නිල් මිශ්‍ර කොඩියෙන් සැරසී පිට්ටනිය පුරා ජයගෝෂා කලේ ධර්මාශෝක විද්‍යාලයට එරෙහිව අපගේ පාසැල වන දේවානන්ද විද්‍යාලය දිනවීම සඳහාය. 

ඇඩ්මිෂන් විභාගය සමත්වී අප ධර්මාශෝකයට එන්නේ ඉන් අනතුරුවය. යකෝ මුන් ධර්මාශෝකේ  කිව්වට මුන් ධර්මාශෝකෙට ඇවිත් තියෙන්නේ හය වසරෙන් නේ කියලා දැන් මේක කියවන එවුන් මට කින්ඩිය දමන්නට ඉඩ තියන නිසා මේ ටිකත් ලියන්නට උවමනාය. එකල මොකක්දෝ අපි නොදන්නා හේතුවක් මත ධර්මාශෝකයට හෝඩිය පන්තිය සඳහා ළමුන් ඇතුලත්කර ගත්තේ නැත. පාසල තුල හෝඩියේ සිට පහ වසර දක්වා ළමුන්ට උගන්නන්නට ඕනෑතරම් ඉඩ පහසුකම් තිබුනත් එම පන්ති නොපවත්වා සිටීමට බලධාරීන් තීරණය කර තිබුනේ කුමන හේතුවක් නිසාදැයි මම දන්නේ නැත. දන්නා කෙනෙක් ඉන්නවානම් කොමෙන්ටුවක් මගින් අපව දැනුවත් කරන්නේ නම් එලය. එය එසේ බැවින් මාගේ දෙවැනි පාසල වූ ධර්මාශෝක විද්‍යාලයට හයවසරේ සිට ළමයින් සැපයුයේ අවට තිබුනාවූ පාසල් වලින්ය. ඉහත කී ආකාරයෙන් මෙය ලියන්නා වූ මමද ධර්මාශෝක විද්‍යාලයේ ශිෂ්‍යභාවය ලැබුවේ ඒ අකාරයෙන්ය.

එතෙක් කාලයක් නිල් කළු කොඩියක් මසාගෙන බිග්මැච් බලන්නට ගිය මම හය වසරේ බිග්මැච් බලන්නට නිල් සුදු කොඩියක් රැගෙන යන්නේ දේවානන්ද විද්‍යාලයට එරෙහිව ධර්මාශෝක විද්‍යාලයට චියර් කරන්නටය. 

මාගේ විනෝදාංශ කටයුතු සඳහා අවම මුදල් ප්‍රමාණයක් යෙදවීමට ප්‍රතිපත්තිමය තීරණයකට එළඹ තිබූ මාගේ පියාණන් එවන් විනෝද සමයන්හිදී නීති රීති දැඩි කිරීම සාමාන්‍ය කාරනාවක්ය.  අවශ්‍ය දිනයට මාස කිහිපයකට ප්‍රථමව උද්ගෝෂණ  වැඩවර්ජන පටන් නොගතහොත් අවශ්‍ය දිනයට අවශ්‍ය දේ නොලැබී යන වග අත්දැකීමෙන් දන්නා මම ජනවාරි මස අවසන් වෙනවාත් එක්කම නිල් සුදු කොඩි යෝජනාව රාත්‍රී කෑම මේසයට දමන්නේ ඊට කලින් ගෙදර අගමැති තනතුර හෙබවූ මාගේ ආදරණීය මෑණියන්ගේ නිර්දේශයෙන් අනතුරුවයි.

එක දිගට කෙරෙන්නාවූ වැඩවර්ජන උද්ගෝෂණ වලට එරෙහිව ගොස් රාජ්‍ය පාලනය අවුල් වන නිසාවෙන් අවසානයේ මා හට මාගේ ඉල්ලීම පරිදි අඩි පහක් උස අඩි තුනක් පළල නිල් සුදු කොඩියක් මසා දීමට ප්‍රතිපාදන වෙන් වන්නේ මාර්තු මාසයේ මුල් සතියේය.

කොඩිය මසාගන්නට කොයිතරම් උනන්දුවක් ආසාවක් තිබුනාද යත් උදෑසනක මවුතුමිය රාජකාරී කරනා කාර්යාලය වෙත යන මා  මවුතුමියව රෙදි කඩයකට බලහත්කාරයෙන් ඇදගෙන ගොස් කොඩියට අවශ්‍ය කරනා වූ රෙදි තොරන්නේය. එදාම හවස අම්මාට කන් කෙඳිරිගා සියලු වැඩ  පසුවට කල් දමා සාලයේ බිම එලූ රෙදි ඕනා ප්‍රමාණයට කපන්නට උදව් කරන්නේද මාය. අම්මා කොඩිය මසා දෙනතුරු අම්මාගේ සිංගර් මැසිම ලඟින් ඉඳගෙන හරි කෙලින් කොඩිය මහන්නට උදව් කරන්නේද මාය. කොඩිය මසා සියල්ල අවසන් වූ පසු ගෘහමූලික තනතුරේ විරාජමාන තාත්තාගෙන් ලැබෙන අවවාදය නම් මෙයයි..

ආයේ ඊළඟ අවුරුද්දේ කොඩි නෑ හොඳේ.. ඔය කොඩිය තමා තව කාලයක් පාවිච්චි කරන්න ඕන.. බිග්මැච් ඉවර උනාම කොඩිය හෝදලා අරන් තියන්න දෙන්න ඕන හොඳද..

හොඳයි තාත්තේ..

බිග් මැච් දවසද උදාවන්නේ සැමටම ප්‍රීතිය ගෙනදෙමිනි. එස්ලෝන් බටයකින් කොඩියට අවශ්‍ය කරනා වූ මිට මා වෙත සාදා දෙන්නේද තාත්තාය. දැන් මම තුමාද   මටත් වඩා උස තඩි කොඩියකුත් අරගෙන බිග් මැච් බලන්නට යනවාය. කොඩියත් පුළු පුළුවන් විදිහට ආරක්ෂා කරගෙන පලවෙනි දවසේ බිග්මැච් බලා ගෙදර එන මම දෙවැනි දවසේද බිග්මැච් නරඹා දවල් ආහාරය ගැනීමට ගෙදර එන්නේ මාගේ පන්ති සගයකු වන එන් සී  නොහොත් එන්. සී  ඉන්දිකයාවත් සමගය. කනවා බොනවාට වඩා හිත තිබෙන්නේ බිග් මැච් එකට නිසාවෙන් කෑවයින් නොකෑවයින් ඉන්දිකයාත් මමත් හනි හනිකට පිට්ටනියට දුවන්නේ හරියට බිග් මැච් ගසන්නේ අපි වාගෙය. ඒ අවාසනාවන්ත කුජීත සිද්දිය වෙන්නේ ඔය යන ගමනේදීය.

කලුවඩුමුල්ල පාරෙන් පිට්ටනියට යන්නට තියෙන ලඟම පාර කොලේජ් ලේන් එක  නොහොත් විද්‍යාල මාවත බැවින් ඉන්දිකයාත් මමත් පුළු පුළුවන් ඉක්මනින් පිට්ටනිය වෙත වාර්තා කරද්දී කොලේජ් ලේන් එකේදී අපේ ඉදිරියට හමුවෙන්නේ ට්‍රම්පට් පිඹිමින් බෙරගසමින් සිංදු කියාගෙන කොහේදෝ අවලම් ගමනක් යන ලොකු අයියලා සෙට් ඒකකය. තෝරු මෝරු අස්සෙ හාල් මැස්සන්ට ඉඩ නැති බැවින් ඉන්දිකයාත් මමත් පාරේ අයිනට වී ලොකු අයියලාට යන්නට ඉඩහසර සලසලා දුන්නත් කනමදයෙකුටත් වඩා පොඩ්ඩක් වැඩි වෙන්නට බී ගත්තු ලොකු අයියා කෙනෙක් එතනින් මා පසුකර යන්නේ හිස් අතින් නොවේය.. දහසක් උද්ගෝෂණ කර දිනාගත් මාගේ ආදරණීය විද්‍යාල දජයත් මාගෙන් උදුරාගෙනය. ඉන්දිකයා ඇස් දෙක එලියට පනින්නට ඔන්න මෙන්න වාගේ කට ඇරගෙන බලන් ඉන්නවාය. මමත් ඔලුව කසමින් බලන් ඉන්නවාය. නිකම් බලන් ඉන්නවට වඩා සාමකාමීව මාගේ කොඩිය නැවත ඉල්ලාගැනීමට මට ශුද්දවූ අයිතියක් ඇති නිසා මගෙන් කොඩි උදුරාගත් එකා පස්සෙන් ගොස් කොඩිය ඉල්ලාගන්නට මා තීරණය කරන්නේ වෙන කරන්නට දෙයක් නොමැති බැවින්ය.

අනේ අයියෙ මගේ කොඩිය දෙන්න අයියෙ..

කොඩිය.. කොහේ තියන කොඩියක්ද බොල..

අනේ අයියෙ ඔයාගේ අතේ තියෙන්නේ මගේ කොඩියනේ.. මට ඒක දෙන්න අයියෙ..

තෝ මගෙන් කනවද යනවද මෙතනින්..

අනේ අයියේ කොඩිය නැතුව ගෙදර යන්න බෑ අයියේ.. ඕක දෙන්නකෝ බුදු අයියෙ..

තෝ දැනගනින්  උස්සල පොළොවේ ගහන්න කලින් පල මෙතනින්..

අනේ අයියෙ..

මාගේ කොඩිය දරාගෙන සිටි එස්ලෝන් බටය කෑලි කෑලි වෙන්නට පොළොවේ ගැසූ කණමදයා ඊළඟ පහර අසරණ මට එල්ල කරන්නට ප්‍රථමයෙන් ඉන්දිකයා මාවත් ඇදගෙන පිට්ටනිය පැත්තට දුවන්නට නොවෙන්නට එදා මා ඇඩ්‍රස් නැතිවෙන්නටම කන්නට ඉඩ තිබුනා නේදැයි දැන් දැන් මට සිතේ.. ඇස් ගෙඩි දෙක දෘෂ්ටි ස්නායු සහ ඇසට ලේ ගලා එන්නාවූ නහර වලින් සරීරයට සම්භන්ධ වී නොතිබෙන්නට එදා ඉන්දිකයාගේ ඇස්ගෙඩි දෙක අහුලන් එන්නට අපිට පස්සෙන් පහු ඒ පැත්තේ ගාටන්නට වෙනවාය.

කොඩි රාජයා අහිමිවීමත් සමගම මාගේ ඔලුව පුරා සැරිසරන ප්‍රශ්නය නම් දැන් කොහොමද හත් දෙයියනේ කොඩිය නැතුව ගෙදර මන්ගච්චන්නේ කියන්නාවූ ප්‍රශ්නයයි. එදා බිග්මැච් දින්නාද , පැරදුනාද, ජය පරාජයෙන් තොරව අවසන් උනාද කියා මා දන්නේ නැත. මාගේ කොඩියට සොයමින් පිට්ටනිය පුරා කරක් ගැසූ මම බිග්මැච් අවසන් වී ගෙදර එන්නේ හිස් අතින්ය.. මාගේ කරුමයට ගේට්ටුවෙන් ඇතුල් වෙනවාත් එක්කම තාත්තා ඉස්තෝප්පුවේ ඉඳන් ඉරිදා දිවයින බලනවාය.. කන්නාඩි දෙකට උඩින් මා දිහා බැලූ තාත්තාට දින දෙකක් පුරා මා සමග යාවජීවව දුටු කොඩිය මිසින් බව තේරුම් යන්නට විනාඩියක්වත් ගියේ නැති..

කෝ කොඩිය..

යාලුවෙක් අරන් ගියා ..

යාලුවෙක් අරන් ගියා.. ඒ මොකටද..

බස් එකේ යන ගමන් වනාගෙන ගිහින් හෙට ඉස්කෝලෙට ගේන්නම් කිව්වා..

හෙට ගෙනාවම හෝදලා අරන් තියනව..

හා..

කොඩියේ කතාව එතනින් නිමා උනාට හෙට හෝදලා අරන් තියන්න කෝ යකෝ කොඩියක්.. එදා රෑ නම් නින්දක් නැති.. කොඩිය නැතිවීම සම්භන්ධයෙන් තාත්තාගෙන් බැනුමක් දෙකක් අසනවාට වඩා ලොකුම ප්‍රශ්නය නම් අහලගම් හතකවත් එකෙකුට බය නැති චන්ඩි කතා කියන්නාවූ මා වාගේ කීර්තියක් ඉසිලූ එකෙකුගේ  පශ්චාත් භාගයට පයින් ගසා බේබද්දෙක් කොඩිය උදුරා ගැනීමේ අවමානයෙන් ගැලවෙන එකය . මාසයක් උද්ගෝෂණ කරලා දිනාගත්තු අයිතිය දවස් දෙකක් ආරක්සා කරගන්න බැරිවීමේ ලැජ්ජාව එසේ මෙසේ එකක් නොවේය. කොඩිය මාගෙන් උදුරාගෙන ගිහින් කියන වග අහල පහල කොල්ලන් දැනගතහොත් ආයේ ජීවත් වෙලා පලක් නැතිය. අහල පහල එවුන් නම් කමක් නැතිය. ඥාති වරිගයා දැනගැනීම ඊටත් එහා ලැජ්ජාවක්ය.

තාත්තාගෙන් බේරෙන්නටත් අවමානයෙන් බේරෙන්නටත් වියයුතු දේ කොඩිය නැවත ස්ථාපිත කිරීම වන බැවින් ඒ සඳහා විවේක කාල දහයක් බඩගින්නේ ඉන්නට මට සිදුවන්නේ විකල්පයක් වශයෙනි. විවේකයේදී කෑමට ලැබෙන මුදල එකතු කර සහ යාන් හෑල්ලේ සුරංගයා පුංචි අම්මාගේ කඩයෙන්  සල්ලි ඇස්කොට් ගැසූ අකාරයෙන්ම අම්මා විසින් මාව කඩයට යවනා අවස්තාවන්හිදී ලබාගත් සුළු සුළු ලාභද එකතුකර අවසානයේදී හොරෙන් රෙදි කඩයකට රිංගන මා  රෙදි කැබලි දෙකක් මිලදී ගන්නේ සැලසුම් කල පරිදි අවමානයෙන් මිදීමේ ක්‍රියාන්විතය සඳහාය. එකල අප පාසල් ගියේ සවස් කාලයේ නිසාවෙන් උදය වරුවම මා ගෙදර තනියමය. අම්මගේ සිංගර් මැසිමද වැඩේට එවරෙඩී වාගේ ලෑස්තිය. දන්නා ශිල්ප සියල්ලම උපයෝගී කරගනිමින් සාර්ථකව කොඩිය මසා නිමකිරීමට මා සමත් වෙන්නේ අම්මා මැසුවාටත් වඩා අපූරුවටය. සති දෙකක් තිස්සේ දවසින්  දවස කල් ගිය යාලුවා කොඩිය ගෙනත් දෙන දිනය එළඹීමෙන් කොඩියේ සම්භන්ධ ලිපිගොනුව තාත්තා විසින් වසාදැමුනු නිසා  නිමාවට පත්වුවත් එයින් පසු කිසිම දවසක මම බිග් මැච් බලන්නට කොඩි නම් අරන් ගියේ නැත. 

කණමදයා කොඩිය මාගෙන් උදුරගන්නවා ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරු වන එන්. සී. ඉන්දික නම් මාගේ මිත්‍රයා අද වනතුරු මේ සිද්දිය කා සමගවත් කීවේද නැත. 

පොස්ට් එක තවත් දිග වැඩි වුනත් තවත් බිග්මැච් සිද්දියක් ලියලාම දමන්න හිතුවේ  ඒක නොලියා  ඉතුරු කරගෙන අහවල් මගුලක් කරන්නද කියා හිතෙන නිසාවෙනි.

ඒ අපි දහතුන වසර කාලයේ නොහොත් 1996 වසරේ බිග් මැච් කාලයේ සිදුවූ සිද්දියකි. 

නුගේතුඩුවේ රංජිත් නොහොත් සුදුයකඩ වැඩ කරනා රංජිත් බිග් මැච් වෙනුවෙන් නිපදවූ පස්දෙනෙකුට ගමන් කරන්නට හැකි බයිසිකලය එම බිග්මැච් එකේ සුවිශේෂී ස්ථානයක් ගත් විශේෂාංගයක් උනේ කාගේවත් තල්ලුවකින් නොවේය. මාගේ අඹ යාලු බුද්ධිකයාගේ බයිසිකලයේත්, රංජිත්ගේ බයිසිකලයේත් ෆ්‍රේම් දෙක දිග අතට එකට තබා පෑස්සීමෙන් සහ තවත් යකඩ පෑස්සුම් වැඩ වලින් වැඩ දමා සෑදු බයිසිකලයේ පස්දෙනෙකුට පහසුවෙන් ගමන් කල හැකි වුනේය. රංජිත් බයිසිකලයේ සුක්කානම නොහොත් හැන්ඩ්ල් එක හැසිරවූ අතර බයිසිකලය පදින්නට පෙඩලයක් රියදුරාට තිබුනේ නැතිය. රංජිත්ගේ නිර්මාණය බිග්මැච් වෙනුවෙන්ම නිර්මාණය කෙරුණා එකක් නිසාවෙන් බයිසිකලයේ තිරිංග තද කිරීමේ පහසුකම තිබුනේ පසුපසම ආසනයේ ගමන්ගන්නා පුද්ගලයා හට පමණක්ය. එවකට අම්බලන්ගොඩ අලුත් බස්නැවතුම්පොල සදා නොතිබූ අතර මේ කියන්නාවූ දිග බයිසිකලය යූ ටර්න් එකක් ගැසීමට බස් නැවතුම්පොළ වටේ රවුමක් ගැසීමට තරම් දිගින් යුක්තය. බිග් මැච් දවස් දෙක පුරා ටවුමේ කරක් ගැසූ දිග බයිසිකලය දුටු ඕනෑම අයකු නැවතී බලන් ඉන්නේ මොකක්ද බොලේ මේ අරුම පුදුම බයිසිකලේ කියලාය. බයිසිකලයේ නිර්මාතෘ රංජියා කළු කෝට් බෑයකින් සැරසී සුක්කානම හසුරුවනවාය. මුණ පුරා දත් බෙහෙත් උලාගත් විසුළු පෙනුමක් ඇති එකෙක් පිටුප්පසම ආසනයේය. නානාප්‍රකාර වයිවාරන්න ඇඳුම් වලින් සැරසුණු තවත් තුන්දෙනෙක් මැද ආසන තුනේ වාඩිවෙලා බයිසිකලය පාගනවාය. 

දින දෙකක් පුරා ටවුම  සිසාරා වැඩ දැමු මේ අපූරු බයිසිකලයට ගොඩවීමට මට වාසනාවක් නැති වුයේ බිග්මැච් සොමිය ගැනීමට පන්ති සගයින් වෑන් රථයක් සූදානම් කරගෙන තිබුණු නිසාය. දින දෙකක් පුරාවටත් ඉරිදා සවස බිග් මැච් අවසන්වීමෙන් අනතුරුවත් ගාලු පාරේ පැයක් පමණත් ඇති වෙන්නට යකා නටන්නට ඉඩ ප්‍රස්තාව සලසා දෙන අම්බලන්ගොඩ පොලිසියේ ඉවසීම ඉරිදා සවස හය පමණ වනවිට අවසන්වෙන බැවින්, ඉන් අනතුරුව සියල්ලන්ම ගාලුපාරෙන් එලවාදමු පසු බිග්මැච් අවසන්ය. ඒත් එවකට ජනප්‍රියම පානය වූ බ්ලු ලේබල් ගඳ සරීරයෙන් පහව යනතුරු ගෙදර යනවා සුම්මාය. 

මේ කියනා වූ අපූරු බයිසිකලයට ගොඩවෙන්නට මට අවස්තාව ලැබෙන්නේ බිග්මැච් දවසට පසුව එන බෝනස් නිවාඩු දවස වන සඳුදා සවසය. එතෙක් දවසක් බයිසිකලයේ පයිලට් තනතුර දැරූ බයිසිකලයේ නිර්මාතෘ රංජිත් තමුන්ගේ සුදුයකඩ කර්මාන්තය සමග කාර්යබහුල වෙද්දී රංජියාට හොරෙන් බයිසිකලයේ රවුමක් යන්නට අපි පිටත් වෙන්නේ අපගේ හිතාදර මිතුරු බුද්ධිකයා රියදුරු වශයෙන් තාවකාලිකව අනුයුක්ත කරමිනි. බයිසිකලය නිර්මාණය කල පුද්ගලයා වශයෙන් රංජිත්, එහි ඇති අවදානම් සහගත තත්වය ගැන මනා අවබෝධයකින් බිග් මැච් දින දෙක පුරාම බයිසිකලය පැදවූ සාර්ථක රියදුරා වුවත් බුද්ධිකයාට එහි ඇති අවදානමක් දැනෙන්නෙ නැත.  බුද්ධික විසින් හැඩලය හසුරුවන අතර ඊට පසු ආසනයේ රන්ජියාය. මේ කියන රංජිත් සහ බයිසිකලයේ නිර්මාතෘ රංජිත් යනු දෙදෙනෙක්ය. මේ කියන්නාවූ රංජිත් නම් බෝඩිමේ විත්ති සහ ත්රිබල් ගේම් පොස්ට් එකේ RZ 125 මොටෝව පදිනා වූ මිත්‍රයායි.  ඊළඟට යටිලයාය.. ඊළඟට අජිත් පෙත්තාවඩුය, ඊළඟට මමය.. තුන්දෙනෙකුට බයිසිකලය පැදගෙන යන්නට පෙඩල් ඇති අතර ඉදිරිපස රියදුරා කරන්නේ හැඩලය හැරවීම පමණය. අවසානයේ සිටිනා මා හට පදින්නට පෙඩලයක් නොමැති අතර ඉදිරිපස එකා බ්රේක් ගහපියෝ කියා කෑ ගැසූ කල මට තිබෙන්නේ මාගේ කකුල් දෙක යටින් තිබෙන බ්රේක් පොල්ල දෑත බදා පුළුවන් වීරියෙන් උඩට ඇදීමය.

සාර්ථක ලෙස නගරයේ  අවට රවුම්  කිහිපයක් ගසා, වීදි සරණ ජනී ජනයා අමන්දානන්දයට පත්කළ අපි පොල්වත්ත පඥ්ඥාලෝක මාවත හෙවත් අපේ ගෙවල් පාරට පිවිසෙන්නේ අපගේ මිත්‍ර මංගලයාගේ ගෙවල් පැත්තේ යන්නටය. මෙම අරුම පුදුම බයිසිකලයේ වික්‍රමය දුටු සියලු දෙනා යන එන ගමන නවතා බලා සිටින්නේ දිගම දිග බයිසිකලයක නැගී මුන් පස්දෙනා මැරෙන්නට හදනවාද කියා හරියටම තහවුරු කරගන්නට වාගේය. බිග්මැච් දින දෙකේ ටවුම පැත්තේ හෝ පිට්ටනිය පැත්තේ ආ ගිය උදවියට දිග බයිසිකලය අරුමයක් නොවුනත් නිතර දකින්නට වන්නාවූ දර්ශනයක් නොවන බැවින් යන එන ගමන මදකට නතරකොට අපව නරඹනවාය. බුද්ධිකයා දෑතේ වාරුවෙන් සුක්කානම හසුරුවන අතර එංජින් අංශයේ උදවිය හෙවත් රන්ජියා, යටිලයා සහ පෙත්තා අම්මමෝ නැතුව පෙඩලය පාගනවාය. රියදුරු බුද්ධිකයා එදත් අදත් බ්රේක් හෙවත් තිරිංග සමග වැඩි ඇයි හොඳයියක් නැති නිසා මට තිබෙන්නේ පසුපසම ආසනයට වී ඔහේ බලා සිටින්නටය. බයිසිකලයේ පැවතී තවත් එක උපන් දෝෂයක් නම් තිරිංග ක්‍රියාත්මක කරන්නා වූ පසුපස ආසනයේ ඉන්නා එකාට හෙවත් මට අල්ලා ගන්නට හැඩලයක් නැති වීමය. බ්රේක් පොල්ලත් ෆ්‍රේම් එකේ යකඩ පොල්ලත් හැරුණකොට මට අල්ලාගන්නට වෙනත් කිසිම හවුහරණක් නොමැත.

පඥ්ඥාලෝක මාවතේ හෙවත් මාගේත් ගෙවල් පාරේ දෙතුන් වතාවක් එහාටත් මෙහාටත් දිග බයිසිකල් සෙල්ලම පෙන්වා මංගලයාගේ ගෙවල් පැත්තට යන්නට නැසීගිය අ.ම. කරුණාරත්න මහතාගේ  ගෙදර ඉස්සරහින් බයිසිකලය කලුවඩුමුල්ල දෙසට හරවාගත් රියදුරු බුද්ධිකයා එන්ජින් අංශයේ කම්කරුවන් සෙට් එකට ධාවනයට අණ දුන්නේ උපරිම එංජින් බලය යොදනා ලෙසටයි.

පැදපල්ලා ....

එන්ජින් අංශයේ එවුන් තුන්දෙනාට අවශ්‍ය වන්නේ ඒම විධානය පමණය. උපන්තේකට බයිසිකලය නිර්මාණය කළා වූ රංජිතයා නොපැදවූ වේගයකින් බයිසිකය දැන් කන්ද පහලට යනවා නොව විදිනවාය. මෙතෙක් තිබු සාමාන්‍ය ශබ්දය වෙනුවට ඇසෙන්නාවූ කට කට ශබ්දයක් ඇහෙන්නට වූ නිසා මම වැඩි සෞක්‍ය ආරක්ෂාව උදෙසා ෆ්‍රේම් එකේ යකඩ පොල්ල දෑත බාදා අල්ලාගත්තේ යන අපායකට අතපය හතර බේරාගෙන යා යුතු නිසාය.

රෝදේ ගියෝ.....බ්‍රේක් ගහපියෝ...................

බ්රේක් විධානය ඇසුණු වහා ක්‍රියාත්මක වූ මම බ්රේක් පොල්ල දෑත බදා හැකි වීරියෙන් ඉහලට අද්දද බයිසිකලයේ ඉස්සරහ රෝදය අපව දමා පැනලා යනු දැක්කා යන්තම් වාගේ මතකය. ගිය වේගයටම ඉස්සරහ පෝක් අත බිම ඇනුන නිසා  පසුපස ආසනයේ උන් අහිංසක මාවද අනික් උන් හතරදෙනාවද ඉහලටම ඔසවා තබමින් පාර දෙපස රැස්වී උන් සියලු දෙනාගේ ජය ගෝෂා මැද්දේ පාර මැද ලයිට් කනුව කෙලින් කරා වාගේ දිගබයිසිකලය කෙලින් වුයේ අසරණ අහිංසක අප ගැන තිබුණු කෙන්තියටම වාගේය. පළමුව බුද්ධිකයාත්, ඊළඟට යටිලයාත්, ඊළඟට රන්ජියාත් ඊළඟට පෙත්තාත් එක ගොඩේ එකා පිට එකා බයිසිකලයෙන් රූටා වැටෙද්දීත් අවසාන මොහොත දක්වාම බ්රේක් පොල්ලේ එල්ලී අහසේ උනත් බ්රේක් ගැසීමට උපරිම වීරිය යොදමින් උන් මම පෙත්තාගේ පිට මැද්දෑවට ලෑන්ඩ් වුනේ දිග බයිසිකල් ගමනේ අවසානය සනිටුහන් කරමිනි. ඊට තත්පරයකට පසු මහා බයිසිකල් රාජයා අප පස්දෙනාගේම ඇඟන් උඩට පතබෑවුනේ,  මෙච්චර වෙලාවක් මට දීපු වදේට තොපිට ඔහොම වෙලා මදියි කියන්නාක් වාගේය.

නිරීක්ෂණ..

බයිසිකලයේ ඉස්සරහ රෝදය මීටර් පනහක් විතර ඉදිරියට තනියම ගිහින් වැටක් අයිනේ පාර්ක් කරලාය.. රන්ජියා බළල් නැකතේ ඉපදිච්ච එකෙකු හේතුවෙන් කොයි විලාසයට උඩ විසික්වුනද කකුල් පහලට වැටෙනා ජාතියේ එකෙකු බැවින් එළියෙන් පේන තුවාලයක් නැත. ඇතුලෙන් තුවාල තුබුණත් රන්ජියාගේ තුවාල දවසින් දෙකෙන් හොඳ වෙනවාය.. යටිලයාගේ කෙට්ටු සරීරය බයිසිකල් ෆ්‍රේම් එකෙන් වෙන්කර හඳුනාගන්නට ගමේ එවුන්ට ටික වෙලාවක් ගතවුණු බැවින් බයිසිකල් ෆ්‍රේම් එකෙන් බේරා යටිලයා එළිය ගත වහා  උඩින් මත්තෙන් බැලූ කල තුවාල නොමැත.. සුළු සීරීම් ඇතත් එව්වා සැලකිය නොයුතු මනාය.. රන්ජියාට ටිකක් විතර අමාරු යටිලයාගේ කටු සරීරය ඇඟේ ඇනිලා වෙන්නට ඕනෑය.. කවදත් ජැන්ඩි පහට ඇඳලා කරලා නළු පෙනුමෙන් එන පෙත්තා වරසල් වී ඇත්තේ බයිසිකලයේ හැමිනෙමින් පහලට වැටුන නිසාය.. තුවාල නොමැත.. හතර දෙනෙකුගේ ඇඟ උඩට වැටුනා වූ මට දැනුනේ මෙට්ටයක් උඩට වැටුනා වූ බැවින් බයිසිකල් රාජයා පිට මැද්දෑවට සැපත්වූ අමාරුව අරුනකොට වෙනත් අමාරුවක් නැත..

රියදුරු තැන හැමවිටම වැඩි වශයෙන් අනතුරට ලක්වීමේ අවදානම සාක්ෂාත් කරමින් රියදුරාට පොලිසියෙන් ගහලා වාගේය. අනපේක්ෂිතව හතරදෙනෙකු පිට මැද්දෑවට ලෑන්ඩ් කල අමාරුවට නම් තෙල් බෙහෙත් ටිකකින් සුව කරගන්නට පුලුවනිය. කටක් ඇරලා කාටවත් කියන්නට බැරිවූ සිද්දිය  නම් අපේ රියදුරාගේ පිරිමිකම අන්දුරගන්නා ගැජට් එකට සහ ඊට අදාළ අංගෝපාංග සෙට් එක වැලේ වැල් නැතිවෙන්නම තුවාල වීමය. සතියක් දෙකක් ගොඩ වෙදකමෙන් තුවාල ටික සනීප කරගත්තු නිසා ඉසිපිරිතාලවල ඉන්න අසරණ නර්ස් නෝනලා නම් බයකරන්න උනේ නැති . අපේ රියදුරාට දැන් දරු දෙන්නෙක් ඉන්න නිසා තුවාල වෙච්චි ගැජට් සියල්ලම අවුලක් නැතුව වැඩ කරනවා කියලත් සහතික කරලම කියන්න පුළුවනි. 

දිග බයිසිකලයේ පස්චාත් මරණ පරීක්ෂණය මෙසේය.. 

නුපුහුණු ගොන් මෝල් රියදුරාගේ දක්ෂකමට වේගය සහ බර යන දෙකම සමපාත කරගනිමින් දරාගත නොහැකි වූ බයිසිකල් රාජයාගේ ඉස්සරහ පෝක් අතේ උඩ පැත්තේ යකඩ දත් දෙකම කැඩී වෙන්වී ගිය වහා ඉස්සරහ රෝදය අපව දමා පැනල ගිහින් තෙබෙන්නේය.. අපව දමා පැනල ගියා පැට්‍රෝල් ටික ටැංකියේ කියා නැසීගිය ගායක ඇන්ටන් ජෝන්ස් කියන්නට ඇත්තේ මෙවන් සිද්දියක් නිසා වන්නට අත. රෝදය ගියාට අපි උන්නේ වේගවත් ගමනක නිසා මැද රෝදයට බැලන්ස් වූ බයිසිකලයේ ඉස්සර පැත්ත බිම ඇනුන අල්ලපනල්ලේ තිරිංග නොහොත් බ්‍රේක් පහසුකම සපයා ඇති රෝදය හෙවත් අහිංසක මා වාඩිවී ඉන්නා ආසනය යට රෝදය පොළොවෙන් උඩට එසවෙන්නේ තරාදියක් වාගේය. එතනින් එහා බ්රේක් අල්ලන් උන්නාට බ්රේක් හඳේය..ඉන් තත්පර දසමයකට පසුව තාර පාරේ  ඇනී නවතින ඉස්සරහ පෝක් එක අපගේ වේගවත් ගමන ලයිට් ගියාසේ නවත්වා දමනවාය. එතනින් එහා වෙන දේ වටහාගන්නට සාමාන්‍යපෙළ විද්‍යාවේ බලය පාඩම ඉගෙනගන්නටවත් නිවුටන්ගේ නියමයන්වල චාලක ශක්තිය ගැන ඉගෙනගන්නටවත් උවමනාවක් නොමැති යයි මා සිතනවාය. 

දෙයියනේ කියලා බත් ඩිංගක් කන්නට පස්දෙනාගේම දත් සැට් එක ආරක්ෂා කර දුන්නාට තිස්තුන් කෝටියක් දෙවි දේවතාවුන් වහන්සේලාට පින්සිද්ද වෙනවාය.